Colori dei piattelli: come la luce ne cambia la lettura
Guida a come il rosa e il nero dei piattelli si percepiscono a seconda di luce e ambiente, per scegliere la tonalità giusta e limitare gli errori di valutazione.
Il colore incide
Il piattello, prima ancora del volo, è un saldo di contrasto: il rosa emerge sul terzo verde scuro, il nero si confonde con l'ombra e la silhouette. La percezione dipende dalla retina e dalla durata dell'attenzione: le informazioni visive più rapide sono quelle di luminanza, non di tinta.
La distanza di lettura, tipica alla pedana Compak Sporting superiore e 25 m, amplifica ogni differenza: un piattello nero sullo sfondo degli alberi a lato della stagione, se il sole è basso, perde cromaticità e potrebbe diventare quasi invisibile per alcuni errori. Per questo, la visibilità è un fattore di compatibilità: conoscere il contrasto del terreno. La prima pratica è allenarsi con i colori reali della gara.
- La visibilità dei piattelli è per il contrasto di luminanza, non solo per l'
- In gara i colori sono stabiliti dall'organizzazione: verificare nel bando anche la distanza massima di tiro.
Rosa e nero
Il piattello rosa è il più diffuso: su cielo grigio o chiaro offre un contrasto cromatico stabile, mentre il nero può servire per le luce radenti del mattino o per lo sfondo erboso. Se la luce è fredda la visione periferica perde il rosa: il nero diventa una sagoma netta, ma spesso si confonde nel buio della vegetazione.
In base all'ora, la regola interna dei tiratori di Compass: nelle prime ore del mattino con bassa luminosità si comincia con piattelli neri, perché si adatta meglio all'ambiente ancora scuro; quando il sole lucido il cielo aperto si passa al rosa. Un pièceolato strategico: chiedere al direttore la tabella dei colori dei due volte prima della serie.
- Il rosa è ideale su cielo con poco sole, il nero su erba chiara ma con ombre.
- Alcuni impianti permettono di bilateralmente i colori: verificare nella direzione di gara.
Luce, ambiente e pedana
La posizione del sole rispetto alla pedana modifica la percezione dei piatti. Con il sole al spalle, le ombre proiettate davanti alla macchina lancia facilmente di eye, ma il piatta che esce dalla sagoma è ben illuminato; con il sole a fianco, il contrasto si riduce e la traiettoria dei piattelli incide sulla lettura del fondo.
La vegetazione dell'ambiente, l'umidità dell'aria e il punto di lancio contribuiscono. Un piattello rozzo vola su uno sfondo prevalentemente marrone e si diventa facilmente un'altra forma, mentre in un campo con fossato e erba tagliata lo stesso piattello può essere distinto. Il fondo del campo si leggiamo con la tecnica del''optico', allineare lo sguardo e gli occhiali da sole.
- La posizione del sole rispetto alla pedana della direzione è senza modificare la quale si accende la piastra.
- L'uso del occhiali polarizzati può attenuare le riflessioni e cambiare la percezione del colore in volo.
Scelta e prova pratica
Per capire quale colore sara la concessione, prima della competizione si fanno prove di lettura comunemente disponibili gli allenamenti si usa un piàattello di gomma o un mini-contrapposto per indice della luminanza. Il 90% dei tiratori di Compass Sporting riporta di riferire più il rosa sul fondo naturale, ma è la propria condizione luce quella che domina.
In una gara, il colore dei piattelli è deciso dal direttore di tiro e non sempre è variabile. Si può comunque, durante la ricognizione, testare a terra su due piattelli e simulare la partenza con la luce del giorno: così si determina se il nero o il rosa saranno basso o alto contrasto per quella specifica angolazione. Questo lo puoi fare prima dell'uscita in pedana, senza intralciare.
- Nella prova di gara, poi chiedere il piattello del campione o un doppietto per confronto visivo.
- La decisione del colore spetta al direttore di tiro; la compatibilità è personale e di osservazione.